カテゴリー別アーカイブ: 日記

皆さんこんにちは

有限会社上田組の更新担当の中西です。

～社会インフラの仕事🚧🏗️✨～

土木工事業は、私たちの暮らしや社会活動を根本から支える重要な仕事です🚧
道路、橋、河川、上下水道、造成地、擁壁、排水路、トンネル、港湾、農道、公共施設の外構など、私たちが日常的に利用している多くのインフラは、土木工事によって整備されています。普段は当たり前のように使っている道路や排水設備も、誰かが計画し、測量し、掘削し、整地し、構造物をつくり、維持管理しているからこそ安全に使えています。

土木工事業の大きなニーズは、人が安全に暮らし、地域が機能するための基盤をつくることです😊
建物を建てるにも、まず土地を整える必要があります。道路を通すにも、地盤を整え、排水を考え、舗装を行う必要があります。雨水を流すための側溝や排水管、土砂崩れを防ぐ擁壁、地域をつなぐ橋梁や道路など、土木工事は社会のあらゆる場所に関わっています。

たとえば、道路工事は生活に直結する代表的な土木工事です🚗
通勤、通学、買い物、救急搬送、物流、観光、地域交流など、道路がなければ人も物もスムーズに動けません。道路が傷んでいると、車の走行が不安定になり、歩行者や自転車にとっても危険です。舗装のひび割れ、段差、陥没、側溝の破損などは、事故やトラブルにつながる可能性があります。

だからこそ、道路の新設・改良・補修には継続的なニーズがあります。
新しく住宅地ができれば道路整備が必要になります。古い道路は定期的な舗装補修が必要です。交通量が増えれば拡幅や交差点改良が必要になることもあります。土木工事業は、地域の移動を安全で快適にするために欠かせません。

また、上下水道や排水設備に関わる土木工事も重要です🚰
水道管や下水道管は地中に埋まっているため、普段は目に見えません。しかし、清潔な水を使い、汚水を安全に流すためには、地下のインフラが正しく機能している必要があります。配管の埋設、マンホール設置、排水路整備、側溝工事などは、暮らしの衛生環境を守る大切な工事です。

雨水排水の整備も、地域の安全に関わります☔
大雨が降ったときに水がうまく流れなければ、道路冠水や住宅地の浸水につながることがあります。側溝が詰まっている、排水路が狭い、勾配が悪い、雨水桝が不足しているといった状態では、雨のたびに不安が生まれます。土木工事業は、雨水を適切に流し、地域を水害から守る役割も担っています。

造成工事も、土木工事業の大きなニーズの一つです🏡
住宅地、工場用地、店舗用地、駐車場、公共施設、太陽光発電施設などをつくる際には、土地を使いやすい形に整える必要があります。傾斜地を平らにする、地盤を整える、擁壁をつくる、排水設備を整える、道路と接続するなど、造成工事には多くの専門技術が必要です。

土地は、ただ平らにすればよいわけではありません。
雨水がどこへ流れるのか、地盤は安定しているのか、隣地との高低差はどうするのか、車両の出入りはしやすいか、将来的に建物を建てられる状態か。こうした点を考えて施工しなければ、後から沈下、排水不良、土砂流出、擁壁の不具合などが起こる可能性があります。土木工事業者には、土地の状態を読み取る力が求められます📐

土木工事は、地域の経済活動にも深く関わっています🏢
工場や物流施設を建てるには、敷地造成、道路整備、排水設備、舗装、搬入口の整備などが必要です。店舗をつくるにも、駐車場、歩道、側溝、外構、雨水処理などが必要になります。農業や林業、漁業においても、農道、用水路、排水路、作業道、護岸整備など、土木工事が地域産業を支えています。

また、公共工事としてのニーズも安定しています🏛️
自治体や国が管理する道路、河川、公園、上下水道、橋梁、公共施設などは、整備や維持管理が必要です。地域の安全を守るためには、古くなったインフラを補修し、必要な場所に新しい設備を整えることが欠かせません。土木工事業は、公共性の高い仕事として社会から必要とされ続けています。

土木工事業には、災害復旧のニーズもあります🚨
大雨で道路が崩れた、河川の護岸が壊れた、土砂が流れ込んだ、側溝が詰まった、斜面が崩れた、橋や道路に被害が出た。こうした災害時には、早急な復旧工事が求められます。土木工事業者は、地域の生活を一日でも早く元に戻すために、重機や技術を使って復旧作業を行います。

災害復旧では、スピードと安全の両方が重要です。
危険な現場で作業することもあり、地盤の状態、天候、二次災害のリスクを確認しながら慎重に進めなければなりません。土木工事業者は、平常時にはインフラを整え、非常時には地域を支える存在なのです。

土木工事業は、目立ちにくい仕事かもしれません。
完成した建物や道路は目に見えますが、その下にある地盤、排水、基礎、擁壁、造成、埋設管などは普段見えません。しかし、その見えない部分こそが、安全で快適な暮らしを支えています。土木工事の品質が悪ければ、道路の陥没、排水不良、地盤沈下、構造物の傾きなど、大きな問題につながることもあります⚠️

だからこそ、土木工事業には高い責任感と技術力が求められます。
重機を使う力強い作業だけでなく、測量、設計理解、工程管理、安全管理、近隣対応、品質管理、排水計画、地盤への理解など、幅広い知識と経験が必要です。土木工事は、社会の基礎をつくる仕事だからこそ、丁寧で確実な施工が求められます。

これからも、土木工事業へのニーズはなくなりません。
人が暮らす場所、車が走る道路、水を流す設備、土地を活用するための造成、災害から守る構造物、老朽化したインフラの補修。これらは社会に必要不可欠なものです。新しい街づくりにも、古いインフラの維持にも、土木工事業は欠かせません。

土木工事業は、暮らしの土台をつくる仕事です🚧✨
道路を走れること、水が流れること、土地を安全に使えること、地域が災害から守られること。その当たり前を支えているのが土木工事業です。これからも、地域社会の安全と発展を支える専門職として、土木工事業は多くの人に必要とされ続けるでしょう😊

今後ともよろしくお願いいたします

新年明けました。。

今年は元日から能登の地震、航空機事故と何と言ったらいいか

表現しずらい出来事が多く起きてしまいました。

地震、津波で犠牲になられた方々にはご冥福をお祈り致します。

また、未だ見つかっていない行方不明者の方々が早く見つかって

家族の元に帰れるように祈っています。

元日から、ライブで能登の地震の映像を見ていました。

地震、津波、火災の映像を見ていると、岩手の津波、神戸東灘区の

火災の映像を思い出していました。朝市の行われる場所では

風にあおられて火が無残に燃え広がっていました。

いくつものLIVEでの映像を見る限りでは津波の被害は出ていない

ように思っていました。しかし、実際は地震発生後1分で津波の到達

と聞いて、「逃げようか？逃げまいか？考えたいたら

ダメな時間だったろうな」と思っています。

そしてこのようなことがらから改めて思うことが、

日ごろからの備えと非難することの重要性を感じました。

私も防災士として登録をしていますし、30有余年もの間

国の道路の仕事にも携わってまいりました。

今回思うことがありました。

震災直後の初動でお国の方で被災地に向かう主要幹線道路を

阪神淡路の震災の時のように、

「緊急の指定道路にしてもらいたかった」

指示を受けた車両や団体がいち早く現場にたどり着けるように

してもらいたかったなと思いました。

震災時の緊急システムがあればいいのにと思いました。

私も何度も経験がありますが、指示を受けて現場にたどり着けない

もどかしさは何とも言えません。

今私たちがしておかなくてはならないことはなにか？

何を備えなければならないか？考えさせられます。

私もドローンをもっていますし、空から撮影することもできます。

私たちの緊急時の能力を「伝えていかなくてはいけないし

このような緊急事態の時に動ける勇気を持たないと」とも

思いました。

新年から写真もない、まとまらない長文になってしまいました。

見ていただいた方にお詫びします。

今も私も何かお手伝いできることがあればなと思っています。

現地で被災された皆さん、現場で捜索活動をしている皆さん

頑張ってください！！！

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岡山県備前市で道路の維持・保守作業、舗装工事を手掛ける有限会社上田組です。

岡山市、備前市を中心に、公民問わずお客様のお気持ちにお応えする事業を展開しています。

★正社員の求人随時募集中！社会保険完備！建退共あり！面接随時受け付けております★

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今年も残すところあと2日余りとなりました.

今年も出雲大社と元伊勢籠神社へのお礼参りです。

11月の末に出雲、12月の中旬に元伊勢へ休日を利用して

お参りに行ってまいりました。

例年になく暖かく

写真でもわかるように着ている上着を脱いでいる観光客の方が

いっぱいで、なかには半袖で歩いている方もおられました。

いつも通り本殿に行き、2礼4拍手1礼の作法で本年のお礼を

申し上げてまいりました。

先に進んでゆき

本殿の裏側ですが本年はあまりににも神々しい感じでしたので

写真をパチリ。

今年は例年ではあまり顔を出さない神楽殿へ。

大きなしめ縄が素晴らしい。

一通りお参りをして、鳥居まで戻って下を見下ろすと

大鳥居がきれいに見えていました。

坂道を下り一軒気になってたお店へ。

コーヒーソフト

を食べてこの日のお礼参りを終えました。

出雲へのお礼参りの2週間後、

元伊勢籠（この）神社に例年通りのお礼参りに行ってまいりました。　　　　 今年は

出雲も元伊勢もほんとに暖かい日でよかったです。

鳥居を抜けて本殿へ本年のお礼と来年へのご挨拶をしてきました。

お参りの後、今年の最後のおみくじをひいてみると、

最後にきて“”“”大吉“”“”を引き当てることが出来ました。

凄い嬉しい！の気持ちのまま本殿横の3つのお社にもご挨拶をし、

素晴らしいお礼参りを終えました。

〇本年は、先代から50年続いていた国道2号線の

岡山東部維持工事、岡山東部保守工事が途絶えて

無くなってしまいましたが、東亜道路工業様の

おかげで岡山岡南保守工事に入ることが出来、

ここまで過ごすことが出来ました。

本当にありがとうございました。〇〇〇

残すところあとわずかですが、従業員は年末年始の国道2号バイパス

の緊急事象に備えて当番をしています。ご苦労様です。

本年も残り2日余り事故が無く終われるように頑張ります。

応援よろしくお願いいたします。

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暑い日が続いています。皆さんは体調はいかがでしょうか？

私は、汗をかく前から事前の脱水症対策をしながらの仕事を

心がけています。

最近は、線状降水帯の発生により、岡山の北部においては

連日の大雨洪水警報がでています。北部の方々大丈夫でしょうか。

知り合いがいるので心配な毎日が続きます。

さて、お盆休みを利用して備前アスコン様のAsCon殻山の測量を

してまいりました。

OPTIM GeoScanを利用しての測量です。

docomoのGPSシステムを利用してのRidarでの測量です。

厚い中でしたが殻の山を何度か歩いて動画を撮っていくイメージです。

撮ったものを確認すると、点群のデーターがでてきます。

左記のようになります。

こちらは失敗した記録にはなりますが。標

標定点を登録しながら進んでいき確認すると点群のデーターがでてきます。

お盆期間中の3日間とお盆明けの3日間を利用してデーターを収集してまいりました。

撮ったデーターを携帯からPCの解析するソフトへ

入れると点群のかたまりが。

動かしてみます。

合材プラントの

リサイクル施設の外郭がご覧いただけると思います。

さらに寄ってみます。

緑色のリサイクル施設と殻の山が見て取れますね。

（色も出るので、色有の建物の点群も見れて、何処かの施設を

データー収集してみたいものです。）

この点群から殻の体積をあたります。

範囲を決めながら

体積、距離。高さ等をだしていきます。

今回は昨年の使用時よりソフトが使いやすくなっていました。

お客様に見ていただくのも、リンクを貼り付けたら簡単に見ていただく

事が出来ました。非常に使いやすかったですね。

これからもOPTIM Geo Scan 使って測量していけそうです。

尚お客様にもわかりやすく届けてあげれそうです。

残暑も厳しいですがこれからも頑張っていきます。

応援よろしくお願いいたします。

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今年は、例年になく雨がよく降っているように思われますね。

線状降水帯により被害を受けられている方々にお見舞いを申し上げます。

さて、本年の初めに一念発起いたしたことがございます。

資格を取ることです。

たまたま2号線の工事の訓練の一環として救命講習を受講することが出来ました。

こちらがそうです。

こちらは、2度目の講習の上級救命講習修了証です。

この救命講習を受講できると知って俄然やる気を出したのが、

防災士の資格取得です。

救命講習を受講しないと防災士にはなれません。

来る1月21.22日に防災士研修に。　行きました。

最近話題によく出てくる南海トラフ地震がまじかに迫っている、

間違いなくやって来るという事実の確認と来る前に出来る事前の準備

及び来てしまってからの対処の方法等を2日間に分けて過去の起こった事例を交えながらみっちり講習を受けてまいりました。2日目の最後に試験が待ち構えていました。しっかり事前に準備しておかないと駄目な試験でした。

1月の末に封書が届きました、

合格です。

良かったです。

そして月日が流れてしばらく防災士のことを忘れていたところに、

認証状と資格者証が届いてきました。

顔写真入りです。

改めて気が引き締まりました。

これから起きうるであろう災害や天災に目を向けると

私が国道で培った技術とノウハウは、地域や一般の方々の為には必ず役に立つと

思っています。

防災士という民間資格ですが、とれたことに嬉しく思います。

「私が持っているノウハウを皆さんと共有出来ればと思っています。」

これからも頑張っていきます。

応援よろしくお願いいたします。

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3月依頼の久しぶりの投稿になりますね。

4月の桜の時期を過ぎ

5月のポピーの時期も過ぎました。

岡山東部保守工事を離れて約3か月がたちます。

4月の最初から、元請の総社の仕事に雑工をしながら、

この2年間の仕事のことを考える日々が過ぎていました。

4月から1週間が過ぎて1本の電話が。

元請様からの電話でした。

国道2号バイパス、国道30号線を担当している業者様からの

仕事のお誘いの連絡でした。

ありがたいことに、元請様を通しての業者様からの連絡で

4月の最終週からの仕事が決まり、トントン拍子に話が進みました。

最初の仕事が夜勤の舗装工事の現場でした。

まだ寒い時期でした。

それから早いもので、2か月が過ぎ暑い時期がやってまいりました。

今まさに暑さ寒さに負けず2年間頑張っていこうと

志を立てているところでございます。。

応援のほどよろしくお願いいたします。

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こんにちは！

もう工事終わりの日です。

本日のPM11:30頃で国交省の方で連絡の境になるみたいです。

先代の兄弟の皆さんから始まったこの2号線の

岡山東部維持工事

岡山東部保守工事

本日をもって弊社の50有余年の歴史にいったん幕がおります。

先代の方々が熊本から大阪に万国博覧会を作りに行き、岡山に移り。

この国道2号線の維持工事で、

先代の方々が管理地と民地の境界づくりから始まり

私の代になり、今まで2号線を守ってまいりました。

元請の大林道路株式会社さんにお世話になりながら、大林道路さんの

売上げを上げるために、努力を惜しまずにやってまいりました。

おかげ様で先代は

このような立派な顕彰状を建設大臣からいただきました。

この時からもう30年もたっていますね。時代は流れていきます。

本日最後となるATKYの写真を撮ってしまいました。

恥ずかしい内容ですが投稿いたします。最後なんです！！

長い間お世話になった国道2号線の沿線の方々と接する機会も

無くなることが寂しい気もいたします。

しかしながら明日からは新しいことへの挑戦が始まります。

改めて頑張っていかねばならないと思っています。

この工事を通じてお世話になった方々に改めてお礼を申し上げます。

ありがとうございました。

そしてこれから出会うであろう方々に誠意を込めて

よろしくお願いいたします。

2023年3月31日　　有限会社　上田組　　代表取締役　上田喜海也

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こんにちは！

もう3月も終わりですね。

暖かくなってきて、桜もあちらこちらで咲いてきました。

少し前になりますが、

西片上駅河津桜です。

もう少し寄ってみます。

ピンクが可愛いですね。

舗装の現場の横に咲いていた桜です。白い桜

唐実桜らしいです。

寄ってみましょう。

こちらも何とも言えない白さですね。

ソメイヨシノもだんだんと咲いて春が近づいてきましたが、

弊社が携わってきた国道2号線の工事があと残り2日になりました。

寂しいかぎりです。　　明日の1日頑張ります。

明日また投稿します。

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こんにちは！

もう1月も終わりですね。

先日までの寒さ凄かったですね。

気温が低いうえに、雪まで降ってしまって。。。。

朝方の空はこんな感じ

だったですが、10年に一度の大雪になるとの情報が見事に当たりましたね。

兵庫県側の上郡の街中への交差点から、ナマズ峠が始まりますが

坂道になるところで、トレーラーが車線をふさいでいるという連絡でした。

通行不可能な地点は兵庫県側ですが、船坂検問所に車両封鎖の施設があるために

弊社の従業員は、検問所で一夜を明かしその日の夕方まで交代で勤務していました。

頭がさがります。ご苦労様。

上記の写真は私も夜中の11時に緊急の呼び出しがあり、伊里中の交差点において

渋滞している車両に「Uターンもしくは国道250号線に迂回をお願いする」

という仕事に向かいましたが、通行止めのため現地までたどり着けませんでした。

車が動かず、近くの車両の運転手に渋滞の詳細を語ることしか出来なかったです。

その時の夜の写真です。路面がシャリシャリです。

少し明るくなってきました。

朝になり太陽の光が差し込んできたころに船坂検問所は通行止が解除

になりましたが、なかなか動きませんね。渋滞の中にいる車両の運転手の方々は

車が動きませんから寝ている方が

多くて、明るくなって起こして回るのも私どもの仕事となりました。

この雪の通行止めから数日は弊社の従業員はすっかり夜の担当となり、

連夜の凍結防止の業務をこなしていました。

この1週間本当に過去に例を見ない1週間となりました。

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